不务正业的索尼也来造车，大家看看这概念车

江波9527

对一款车而言，核心部位就是发动机，企业没有几十年历史，很难造出发动机。如今新能源市场火了，发动机面临着淘汰，很多新车都更换为电池了，对很多企业而言，电池技术貌似不那么难，大家起步都一样，于是很多企业开始跨行业造车。有华为这样的高科技产业，也有恒大这样的房地产企业，就连造空调的董明珠也开始生产新能源汽车。

不仅国内企业对汽车行业感兴趣，国外的一些企业同样对新能源车感兴趣，比如索尼，这是一家科技公司，进军新能源车行业并不难，而索尼也这样做了，并且发布了旗下的首款纯电SUV车型，它就是索尼VISION-S 02，目前这还是一款概念车，未来将要商品化。根据官方的爆料，新车搭载了很多自动驾驶技术，仅外边就设计了多达40个传感器，那么今年春天才成立的索尼汽车，发布的首款新车表现如何？一起来看下。


外观方面，索尼之前就发布过一款VISION-S概念车，此次新车造型上延续了上一款概念车，前脸的变化并不大，依旧采用了贯穿式LED日行灯，亮起后视觉效果很赞，大灯依旧是柳叶式设计，格栅则是封闭设计，两侧设计了通风口，下方有着黑色大嘴和突出的前唇，运动效果不错。




侧面来看，新车采用了双色设计，门把手做了隐藏，后视镜也更换为电子设计，在线条分割下，车身展现出不错的层次感，黑色的轮眉加上宽厚的翼子板，科幻味道十足。尾部设计和前脸相呼应，有着贯穿式尾灯，内部是LED光源，下方凹凸有致，层次感很强。新车的长度为4895mm，轴距为3030mm，内部空间表现不错。










内饰部分，新车中控台设计比较简洁，主要以科技为主，采用了三联屏设计，方向盘也是多功能设计，***通道上有旋钮电子换挡机构，空调控制区域采用触摸形式，整车内部充满了科技感和未来感。内置的系统很强大，能和车外40个传感器相互配合，实现自动驾驶功能，让新车更容易上手。





动力方面，这款车采用了双电机设计，每一台功率为200kw，综合功率就是400kw，为了提升性能，还配备了四驱，官方给出的最高时速为180km/h。


总的来说，索尼本就是高科技的公司，对于自动驾驶技术应该有所研究，这款新车在科技方面的表现让人信得过，而且电池的性能很强大，和现在的车型相比也不差，具体表现，还要等新车上市后消费者的反馈，毕竟一款车涉及的知识太丰富，大家相信索尼的科技，不代表相信索尼的新能源车。不务正业的索尼也来造车，大家看看这概念车目前来看是否合格？

名前

前几天刚刚决定和本田一起建厂了 这概念车怕单纯是甲方宣传用的

cdgeass

正是生产的是和本田合作的，主要还是为了卖传感器这一辆车摄像头数量得卖多少台手机

小猪头

怎么和小鹏一个样子啊，骚尼的工业设计呢？！

wsdz

人家是集团，有各种业务。只要不是SCE去造车了就好了。

该用户已被禁言

年头就公布了吧，

光和影

25年接受订单，26年初美国交货，同年底日本交货

该用户已被禁言

这不叫新能源汽车，这叫电池车，一旦电源打火 灭火器都不容易扑灭那种，在旁边看着车烧成光架架 .......

已经亲眼目睹几次电池车几个灭火器就救不了最后烧成灰的情况了，亲身经历

devilyoh

挺有逼格            

systempsp

对不务正业有啥误解吧，sony涉及的领域很多哦，最开始做ps游戏机才是不务正业好吗，游戏部门是姨夫上台之后才开始慢慢变好的，之前真的可以说是不务正业了