为移植版设计的飞机都来这里讨论

彩虹熊

^^差不多设定完了，等全机设定完后调整一下

图上大概示意了一下：
整个座舱上下动作以抵抗俯仰方向过载，座舱内机构能够前后动作及旋转以抵抗航向和滚转方向过载

希望能够靠这套系统将驾驶员能接受的机身瞬间过载提高到12G~14G^^b

ace隶属osea

下面是引用plaforce于2008-08-17 11:47发表的:
占座贴。。。。。

竞标美国高空有人驾驶侦察机
24H内放图  

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突然发觉乃特爱拿设计图纸当背景

ace隶属osea

下面是引用彩虹熊于2008-08-22 01:47发表的:

^^差不多设定完了，等全机设定完后调整一下

图上大概示意了一下：
整个座舱上下动作以抵抗俯仰方向过载，座舱内机构能够前后动作及旋转以抵抗航向和滚转方向过载
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未颂的简单

下面是引用彩虹熊于2008-08-22 01:47发表的:

^^差不多设定完了，等全机设定完后调整一下

图上大概示意了一下：
整个座舱上下动作以抵抗俯仰方向过载，座舱内机构能够前后动作及旋转以抵抗航向和滚转方向过载
.......

问个比较外行的问题
抗过载方面，滚转机动的时候，座舱逆向滚转抵消过载，这个时候飞行员的视线是否会受到极大影响呢？座舱逆向动作的时间需要多久能抵消多少过载；而另外两个轴向方面，动作的行程有多少？过短的行程能起到多大作用？是否会影响到设备综合进气口的进气效率呢？
再者，作为神棍机，这个座舱是否仍显得传统了一些？我想过比较超级系的飞机，虽然也是作为量产开发而非神棍，但是座舱方面有些不同于熊大的想法，提出来与熊大交流一下：
抗过载方面，应用类似EVE的液体抗过载方式。虽然我觉得最理想的解决方式应该是直接放弃飞行员全面AI化，那样飞机就不会受人体承受能力的影响了。不过硬要加入飞行员的话那就把他泡到LCL里算了。当然，液体具有抗载能力也是我自己YY的。
人机接口，什么电传操控计算机飞控系统，仍然要靠手眼动作的话未免太现实了。如果在人的脑波和电磁信号之间建立一个接口进行信息和数据的传递，那么反应速度应该比通过肌肉作为媒介更加迅速。
看上去很美的全天周，但是这个技术我发现其实很落后，可以说和透明座舱没什么区别。神棍机难道还要飞行员到处扭头去找目标吗？同理，头盔瞄准什么的也该淘汰。首先要在飞行员目不转睛时可见的范围内就反映出360°范围内的情况，转视点比转头快了不是一点两点。再就是这个显示设备要尽量小。头盔都嫌大，用几个LED直接投射到视网膜成像，或者干脆用前面的人机接口直接转换为大脑能接受的信号连到视觉神经上去。
很多想法不是很成熟，不过我的理念就是：所谓神棍机就是能让不神棍的飞行员做出神棍的事情的飞机。
以上。

彩虹熊

下面是引用未颂的简单于2008-08-22 09:20发表的:

问个比较外行的问题
抗过载方面，滚转机动的时候，座舱逆向滚转抵消过载，这个时候飞行员的视线是否会受到极大影响呢？座舱逆向动作的时间需要多久能抵消多少过载；而另外两个轴向方面，动作的行程有多少？过短的行程能起到多大作用？是否会影响到设备综合进气口的进气效率呢？
再者，作为神棍机，这个座舱是否仍显得传统了一些？我想过比较超级系的飞机，虽然也是作为量产开发而非神棍，但是座舱方面有些不同于熊大的想法，提出来与熊大交流一下：
抗过载方面，应用类似EVE的液体抗过载方式。虽然我觉得最理想的解决方式应该是直接放弃飞行员全面AI化，那样飞机就不会受人体承受能力的影响了。不过硬要加入飞行员的话那就把他泡到LCL里算了。当然，液体具有抗载能力也是我自己YY的。
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很有启发！！我仔细琢磨琢磨，这方面我思维狭隘了
现在确实愈发觉得该机还不算神棍，没准设定到最后只是造价有点高而已。

^^决定把本机参加主角国战斗机竞争吧，神棍机再琢磨琢磨另设定一个
谢谢

酒天童子

座舱防御力过低 （第一感觉），前风和舱肋稍不美。

注LCL么，狭小的机体还不能够提供足够的空间来按置类似设备（过神；车辆机甲类可行性大）。继续看着简单坚持走彻底无YIN的道路（同行）。

至于全周天、透明舱，我的想法是：要么棺材（电子脑最省事儿），要么无YIN。

未颂的简单

天线做成可以收放的就可以了。

雪樱

进来膜拜简单SAMA的说～

该用户已被禁言

熊大的座舱果然有玄机，这还不够神棍啊，果然要和战机神交才是最高境界吗。。。= =

酒天的无人机不错！很喜欢，这两天在赶EY-15C的三次元版，过会发阶段成果上来。。。>.

该用户已被禁言

这两天抽空做的EY-15C原型机Y-15C，模型完成，待贴图，更多更新在15楼原贴。。。=w=