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楼主: 狐狸小子

[求教]关于超视距空战

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发表于 2008-9-15 01:54  ·  四川 | 显示全部楼层
下面是引用stonecool于2008-09-12 00:41发表的:
现实中的导弹 追踪能力不是皇空可比的 所以为什么现在提倡“先敌发现,先敌进攻”
怎么跟踪 要看导弹的引导方式
例如AIM120B 射程前中段采用机载雷达持续照射目标 为引导导弹提供敌机方位数据
后段导弹的主动雷达引头激活 引导导弹攻击敌机 这时候就是导弹自己追踪目标了
有些中程导弹采用的是红外引头 如R-27T 前程通过惯性修正引导 然后采用热追踪敌机


AIM-120也是完全没有敌对干扰的情况下才有还算不错的命中率...所谓的射程其实水分大的很,***时期很多120都是18公里内发射的......海湾战争时的半主动弹命中率非常低,大部分***战机都是被AIM-9击落的,还有两架是被机炮.....后还在***传出MIG-25用700节战术侧转甩开6个120的事.

美国在***战争中拥有绝对制空权的时候才把120拿出来用.现实环境中谁敢随便打出去,老美自己IFF都很成问题......

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发表于 2008-9-16 12:03  ·  云南 | 显示全部楼层
长见识了
另外LS说的那些意思是不是说 就算技术先进的东西在实战方面的表现也并不如数据上那么优秀? 看不太懂啊 120? 战术侧转? IFF?

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发表于 2008-9-16 15:22  ·  香港 | 显示全部楼层
如果双方的导弹雷达技术没有代差(事实上F-22的雷达和新一代的AESA雷达比也没代差)
那么超视距空战在双方使用多种战术进行博弈后命中率是很低的
只有那些落后的用二代机为主力,连可用的雷达告警器都没有的空军才会被超视距导弹***

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发表于 2008-9-16 15:23  ·  香港 | 显示全部楼层
就是因为超视距空战在可预见的将来都还不能包打天下,所以美国才会继续发展AIM-9x,并且要求F-22和F-35具有比第三代战斗机更强的综合机动性,

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A9 Air Force 长机

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发表于 2008-9-16 19:54  ·  内蒙古 | 显示全部楼层
下面是引用绿地大蜘蛛于2008-09-16 12:03发表的:
长见识了
另外LS说的那些意思是不是说 就算技术先进的东西在实战方面的表现也并不如数据上那么优秀? 看不太懂啊 120? 战术侧转? IFF?


120就是AIM-120,美国空军先进中距离空空导弹的简称。
战术侧转,为规避导弹是做出的横向翻滚机动,小型飞机都可以做到。
IFF,敌我识别系统。

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发表于 2008-9-16 20:17  ·  上海 | 显示全部楼层
现在都认为一边倒,但是打仗有很多因素,谁也吃不准。

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发表于 2008-9-17 00:21  ·  四川 | 显示全部楼层
数据始终是数据,数据说AIM-120C先进中程空空导弹可以打75公里,实际当中也就20-30公里左右.......动能射程不等于杀伤射程.......数据里的75公里是在32000英尺,载机1.2马赫打出去时导弹飞行的距离......最后也就700-800公里了,能打中啥?现在AIM-120D型现在加装了双向数据链,测试也已经开始,几年后就会达到初始作战能力,到时候如果世界上再有冲突,我们又可以看看这个号称射程150公里的空空导弹实际的表现到底如何


***空军装备的是MIG-29,不是二代机.只不过有些有严重问题,像是雷达警告装置损坏的,这种飞机闯进北约的CAP空域,后果嘛....

现实中没有如果,客观现实就是:代差是存在的,而且是明显存在的.....非常非常明显.
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发表于 2008-9-17 00:45  ·  福建 | 显示全部楼层
所谓的战术侧转在面对高度相当的PD雷达的情况下没什么意义,尤其对AESA雷达而言纯属浪费能量。
AIM-120A的标称射程就是80KM,实际对典型三代战斗机类型目标的不可逃逸区大致在20公里到30公里。AIM-120的每次改进都会让制导舱缩短、发动机舱变长(电子工学的伟大成就),到C5型以后由于采用了双药柱,大大提高了末端存速和有效射程,也意味着不可逃逸区得到了扩展。AIM-120D型改进颇多,号称较AIM-120C7有足足50%的射程提升,虽然被认为不可信,但其有效攻击距离(即命中率可接受的距离,R-77的这个距离是50KM左右)很可能超过100KM。
***空战中北约机大多利用信息优势迂回至***战机背后发射AIM-120C,所以实战射距偏短在所难免,如果是迎头的话攻击距离估计至少会有30%到50%的提高,但要冒被对方攻击的风险。南军机的RWR(雷达告警机)没有损坏,但是苏联制品在这方面的低能显露无遗,在北约电战机的压制下,虚警率奇高无比,界面又差(几个灯围着一个小飞机图案),飞行员上天一般都会把它关掉(每时每刻都在响)。事实证明***被击落的MIG-29大多在被击中的瞬间还不知道对方早已发射了导弹。
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发表于 2008-9-17 00:50  ·  福建 | 显示全部楼层
***的MIG-25在禁飞区甩开6个120确有其事,但那是因为对方仅仅是在最大射界上进行警告性射击,而那MIG-25带了一大堆箔条弹边掉头逃跑边扔,打得到才有鬼。后来再去挑衅的时候美国人不搞警告性射击了,于是有去无回。
海湾战争时期MIG-25只有几例是偶然凭借高速和高度躲开下面F-15发射的反应不过来的AIM-7而已。

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Demons of Razgriz

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发表于 2008-9-17 01:05  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用幻炎于2008-09-17 00:50发表的:
海湾战争时期MIG-25只有几例是偶然凭借高速和高度躲开下面F-15发射的反应不过来的AIM-7而已。
那会儿是逼近对地装的F18,使其提前扔弹 15护驾?
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