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楼主: 蛋疼的fps

[日系车]和欧美车又可以比了:日系车车门用焊接,欧美车车门一体成型

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发表于 2009-12-29 08:20  ·  四川 | 显示全部楼层
狠狠撞一下都一样的结果。。。。。。。。
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马赛帅哥核心

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发表于 2009-12-29 08:25  ·  河北 | 显示全部楼层
还是斯泰尔安全点.........

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发表于 2009-12-29 08:32  ·  浙江 | 显示全部楼层
不错啊。。。。。。。
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发表于 2009-12-29 08:39  ·  日本 | 显示全部楼层
焊接点容易生锈。一体成形么当然要好点,当然成本也贵。


最主要的是,当你买车是为了拿来准备它撞的时候,那么最好都别买。

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发表于 2009-12-29 08:59  ·  广东 | 显示全部楼层
焊接和一体成型上安全性没什么太大区别,区别是材料。但只能说高速公路撞车,奔驰都会变废铁,如果是遇到大卡车就是全车一体成型都可以把人压成肉酱,买车唯一建议就是根据自己的钱包选车。

审判者

孩子是来帮助父母成长的

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发表于 2009-12-29 09:36  ·  山东 | 显示全部楼层
时速80公里以上都是死
nds

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发表于 2009-12-29 09:42  ·  浙江 | 显示全部楼层
不懂车..买不起.....

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发表于 2009-12-29 13:01  ·  内蒙古 | 显示全部楼层
下面是引用最愛fps于2009-12-28 21:47发表的:

我在公路上开车怎么会遇到***呢?又不是巴格达。
他只是想告诉你车体安全和焊接不焊接没太大关系,最重要的还是材质和材质用量

审判者

W.L.K.!

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发表于 2009-12-29 13:13  ·  湖北 | 显示全部楼层
安全性能什么的其实不重要
我是看穿了
一般的小事故你就是开的QQ也出不了什么事
真的出了大事故,最常见的就是碰上了高速行驶的大卡或者渣土车,那不管你开的什么车都得博RP

审判者

最近经常迟到*-_-*

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发表于 2009-12-29 13:15  ·  北京 | 显示全部楼层
记得某某日本死区,被炮竹从侧面穿透,造成乘车人死亡````````
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