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楼主: chimany

练车有成效,发几个最新牛北圈速

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 楼主| 发表于 2011-9-19 10:18  ·  浙江 | 显示全部楼层
s***deng 发表于 2011-9-18 16:28
今天仔细看了下成绩,最快的csl 55秒,新m3 56,34nur和na2都是1秒台,evo8 3秒台,前十最慢是掀背impreza  ...

这速度应该还有不少空间,不开防滑估计是慢8秒的样子吧感觉上m3应该可以到7分50附近。
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 楼主| 发表于 2011-9-19 10:19  ·  浙江 | 显示全部楼层
hwa2 发表于 2011-9-19 09:32
GT4里C9那场夺金时间是多少?忘了
试试GT5里的C9,全改730PP左右,赛硬胎,辅助全关

lmp级别的赛车很少开,包括zonda r,除非刷钱用。。感觉这个级别的车开起来就少了点乐趣。。
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发表于 2011-9-19 10:20  ·  广东 | 显示全部楼层
开防滑!?!?....成绩无意义....
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 楼主| 发表于 2011-9-19 11:13  ·  浙江 | 显示全部楼层
breadzjf 发表于 2011-9-19 10:20
开防滑!?!?....成绩无意义....

因为很少有人贴不开防滑的牛北成绩出来,所以无从对比了。
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 楼主| 发表于 2011-9-19 11:13  ·  浙江 | 显示全部楼层
我总得找到一个参照系,然后在这个基础上提高吧。现在可以告别防滑的练车时代了。。
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发表于 2011-9-19 14:51  ·  广东 | 显示全部楼层
chimany 发表于 2011-9-19 10:19
lmp级别的赛车很少开,包括zonda r,除非刷钱用。。感觉这个级别的车开起来就少了点乐趣。。

Zonda R少乐趣??建议ALL OFF,除了ABS=1试试,跑纽北超好玩,原厂车从大直道的尾速就可以知道完全是针对纽北调校的,都有很多同学用这车跑过纽北,成绩都很不错的,可我只跑到6分36左右,都很久没跑了,你可以试试,对油门和刹车点的掌握严求相当高,总之很好玩
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 楼主| 发表于 2011-9-19 14:58  ·  浙江 | 显示全部楼层
breadzjf 发表于 2011-9-19 14:51
Zonda R少乐趣??建议ALL OFF,除了ABS=1试试,跑纽北超好玩,原厂车从大直道的尾速就可以知道完全是针 ...

默认赛硬是把?有空我试试。。

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发表于 2011-9-19 15:13  ·  广东 | 显示全部楼层
hwa2 发表于 2011-9-19 09:32
GT4里C9那场夺金时间是多少?忘了
试试GT5里的C9,全改730PP左右,赛硬胎,辅助全关

GT4好像是6分46,我跑到6分39,GT5的C9还没敢试,现在C6 RM全改已经需要适应了,C9全改后猛很多呢~~~~~~~·

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发表于 2011-9-19 15:16  ·  广东 | 显示全部楼层
chimany 发表于 2011-9-19 10:19
lmp级别的赛车很少开,包括zonda r,除非刷钱用。。感觉这个级别的车开起来就少了点乐趣。。

这个级别(PP630--PP800)的车不是讲乐趣的,纯粹是考验技术的,尤其是微操,至于800PP以上的,基本上也只剩下方程式和那台陆地飞行器了,那些就很考验反应力了~~~~~~~·
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发表于 2011-9-19 16:20  ·  陕西 | 显示全部楼层
chimany 发表于 2011-9-19 11:13
因为很少有人贴不开防滑的牛北成绩出来,所以无从对比了。

前面还是有不少高手发过的,可能只是你没看到罢了. 成绩不太理想没关系,但开了刹车防滑这种不算辅助系统而纯粹为了降低游戏难度而改变物理的东西真没啥意义,更不会享受到纯粹的驾驶乐趣~开了这个,就是换上比原厂低几个级别的轮胎也没太大区别.这次亚洲线上赛就明显能体会到,就算是近500p马力的车换上舒适胎,开了这项,再激烈的操控下都难以失控,弯道甚至可以硬扭过去.       PS:除了X挑战充金那时我开过这项,其他时候都是全关+abs1,这样才会获得最大的驾驶乐趣. 之前也发过几个纽北的回放档跟大家交流过~跑纽北 原厂Zonda R+调校+赛软
是6'08.XXX  虽然开起来很费神,但确非常有驾驶乐趣!
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