鸡踢玩多了，现实买车的话，还是想尽量买四驱的

显示全部楼层 · 发表于 2012-6-19 17:10 · 北京

四驱在大赛道也没什么优势

rambow521 · 发表于 2012-6-19 21:49 · 北京

s***deng 发表于 2012-6-15 09:56
还是我来普及下好了
驾驶一辆车要领首先起步，加速，减速入弯，弯中旋回，加速出弯，直线加速。。。之后重 ...

如果按照你说的各种驱动模式在各个阶段有各个阶段的优势那么4WD的前后驱动力分配如果按照各个阶段的优势来分配那岂不是4WD逆天了？

显示全部楼层 · 发表于 2012-6-20 00:23 · 北京

LZ先把ESP关了开开真车试试，我尚酷是FF，开着ESP只有偶尔打着方向狠给油才打滑推头，另一辆斯巴鲁开着ESP雪天想来个甩尾都甩不起来，捷豹XF3.0开着也没任何后驱的感觉，试驾了一下Z4 35I也没觉得转向的感觉跟尚酷有多大区别，没下场地都到不了极限，都不到极限，真没啥区别，我觉得民用300P以内，只要有ESP把着关，都没啥区别，开着也没啥太大区别，所谓转向请不清晰，开了几次X5 X3 卡宴，也没觉得比我的尚酷好多少，所以每次看论坛里那些老1系120跟318车主说新车转向多清晰，转弯信心多高的时候，总是很无语

显示全部楼层 · 发表于 2012-6-21 13:36 · 浙江

人生开车最极限的一次也就是在马路上满方向地板油掉头。。。VDC介入听到一些胎响车子是FR

LANCER.蓝瑟W · 发表于 2012-6-21 15:39 · 北京

现实中轿车最便宜的也就斯巴鲁了 ........

mi_corazon · 发表于 2012-6-21 15:52 · 广东

4WD确实逆天，既有稳定性又有爆发力，但是重量是他永远的硬伤！所以追求轻量化的都不会选择4WD方案

fred8596 · 发表于 2012-6-23 08:54 · 江苏

高尔夫R吧
比较亲民一点

sony-bravia · 发表于 2012-6-24 09:19 · 湖南

貌似現實中沒有幾款車是四驅的，就鈴木凱澤西河斯巴魯力獅（那些掀背車，SUV，越野車不算）
這裡說的兩款車，沒有算那些豪華車

xy187630 · 发表于 2012-6-24 19:34 · 北京

恩恩S60 T5 WRX

昂翼天使♂幻 · 发表于 2012-6-29 01:10 · 北京

要说驾驶乐趣肯定是后置后驱 RR 乐趣最多比如 911 没有之一

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