谁能说说为什么STI10代比EVO10代快？

QX097 · 发表于 2012-10-22 10:07 · 广东

原装STI一直都比EVO快'厂家设计一款车都有着自己的价值观与理念'因为两者都只是四门高性能房车'并非赛车'所以速度不是唯一的考量标准

显示全部楼层 · 发表于 2012-10-22 17:10 · 广东

QX097 发表于 2012-10-22 10:07
原装STI一直都比EVO快'厂家设计一款车都有着自己的价值观与理念'因为两者都只是四门高性能房车'并非赛车'所 ...

7爷。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。好想你哦

redbullx1 · 发表于 2012-10-22 19:49 · 广东

hzlzzz 发表于 2012-10-21 20:40
听说这两辆车耗油都超级厉害，堪比4.0排量的车，这是为什么？有人能科普一下吗？

lancer，impreza发动机喷油逻辑：少点，够烧吧？那就再少点，还动得了？再少一点～～～～～～
lancer EVO WRX STI发动机喷油逻辑：多点！给我转快点！加速！再多点！！再多点！！！活塞给我动起来！！！！够不够？再多点！！

hzlzzz · 发表于 2012-10-23 06:34 · 广东

redbullx1 发表于 2012-10-22 19:49
lancer，impreza发动机喷油逻辑：少点，够烧吧？那就再少点，还动得了？再少一点～～～～～～
lancer EV ...

还是叉一的学问多啊~

sickghost · 发表于 2012-10-23 09:40 · 浙江

hzlzzz 发表于 2012-10-21 20:40
听说这两辆车耗油都超级厉害，堪比4.0排量的车，这是为什么？有人能科普一下吗？

增压发动机效率比自然进气略低。两辆车等效排量差不多就是4.0的。多少马力就是多少油耗。

snakedeng · 发表于 2012-10-23 14:30 · 澳大利亚

个人最喜欢驱动方式排名
FR MR FF 4wd RR

snakedeng · 发表于 2012-10-23 14:46 · 澳大利亚

非要选4驱的话，认可的好车impreza type ra，audi r8。
35gtr就是赛车，没手动，横G可以扭断脖子，快是快没有乐趣。
evo的话先查下ayc和 acd两个东西，发动机pick up不如ej20，弯道入弯比impreza快，但是很假，车子自己在转弯给你驾驶技术提高的错觉，impreza开起来under更明显一点，结论就是evo开久了技术越开越烂。
ps evo已经绝版，下一代是电动evo

redbullx1 · 发表于 2012-10-23 14:52 · 广东

hzlzzz 发表于 2012-10-23 06:34
还是叉一的学问多啊~

哪能这么说呢，你的知识量可比小弟强得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多得多~~~呢

QX097 · 发表于 2012-10-23 21:09 · 上海

rzb1101 发表于 2012-10-22 14:38
楼主哪看到sti比较快的？发个链接看看

两部我都试驾过

第一我不是楼主
第二视频网上一大把自己搜
第三你对比直线上2车开起来谁快谁慢的感觉只是引擎马力扭矩的输出线性不一，据我所知好多专业车手也不见得感觉得出谁快谁慢
第四你能感觉到出弯EVO可以早开油并不代表就会快，那可能是因为AYC的介入车身动态造成一个需要提前加油修正车头指向的需求
第五确实原装下EVO是没有STI快的，我确实开的太多太多

gt_fans · 发表于 2012-10-24 13:15 · 北京

10代evo肯定没sti快，视频多了去了

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