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楼主: easyday0

GT SPORT β测试版 物理横向比较及畅聊

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发表于 2017-10-12 17:47  ·  广东 | 显示全部楼层
johnfather 发表于 2017-10-12 17:41
游戏之间对比很需要注意操作的线性和灵敏度之类,因为可能默认设置不同,你按了相同的程度,但是游戏里输 ...

入弯有点太推,同感,感觉就算正常刹车也有点转不过来的感觉。出弯时候油门必须慢慢来感觉算是正常,踩大了容易飞也是正常的~

另外,请问,带刹入弯正确的标志是不是有点反打方向来修正角度?我目前都是没有反打的带刹入弯,估计是不正统的,只是在刹车点前带刹入弯而已。

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发表于 2017-10-12 22:32  ·  四川 | 显示全部楼层
***异类 发表于 2017-10-11 15:27
你的观点也很多不值一驳啊!就算不是天天下赛道,现实中玩过竞技级别的卡丁车的,跟有钱的朋友飙过几次性 ...

Max Verstappen就是玩游戏玩多了,真正比赛就当炸弹,哈哈

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发表于 2017-10-13 11:26  ·  江苏 | 显示全部楼层
本帖最后由 ptaltaica 于 2017-10-13 11:43 编辑

AC肯定是可以用车尾滑动来抵消推头的

只不过AC总体确实还是偏推,这点比较难以把握

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发表于 2017-10-13 11:41  ·  江苏 | 显示全部楼层
本帖最后由 ptaltaica 于 2017-10-13 11:44 编辑
johnfather 发表于 2017-10-12 14:24
然而我的感觉和你相反,pc和ac经常使用循迹刹车这样的技巧,可以晚刹车,更快过弯。明显能够感到推,但是 ...


没必要说拉力,拉力就是附送的样子货。PC2的拉力其实也是一坨,AC则压根没有非铺装路面方面的运算

只谈铺装路面GTS还是不错的,应该是通过和专业人士的合作把手感调的像那么回事了

只不过内核确实谈不上sim
该用户已被禁言

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发表于 2017-10-13 11:43  ·  上海 | 显示全部楼层
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发表于 2017-10-13 12:10  ·  广东 | 显示全部楼层
悲剧还在继续 发表于 2017-10-11 14:43
我说的是事实 小作坊跟大公司 做出来的东西 定位本身就不同
什么叫毫无根据? 你来跟我讲讲 ...

其实哪个工作室是大公司哪个是小作坊

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发表于 2017-10-13 12:22  ·  四川 | 显示全部楼层
低压配电 发表于 2017-10-12 16:38
从专区热度来看,如果gt只算“这个圈子自己玩玩”,那废渣是不是已经没人关注了? ...

从A9专区热度看,其他赛车游戏都是没人关注的

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发表于 2017-10-13 13:53  ·  广东 | 显示全部楼层
ptaltaica 发表于 2017-10-13 11:41
没必要说拉力,拉力就是附送的样子货。PC2的拉力其实也是一坨,AC则压根没有非铺装路面方面的运算

只谈铺 ...

demo5条赛道,2条泥路,几个厂的车里都有B组概念,一句附送就完了?
pc2的场地拉力别一坨,要是这也是一坨,那么和它相近的尘埃场地拉力做那么多年也是在做一坨咯?
知道内核不是sim,又怎么更ac pc2比较上的?

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发表于 2017-10-17 17:51  ·  广东 | 显示全部楼层
同意楼主关于欧美赛车游戏的评价,各个都是血脉喷张,单纯认为难就是真实,总感觉哪里不对

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发表于 2017-11-8 15:52  ·  江苏 | 显示全部楼层
本帖最后由 ptaltaica 于 2017-11-8 16:14 编辑
johnfather 发表于 2017-10-13 13:53
demo5条赛道,2条泥路,几个厂的车里都有B组概念,一句附送就完了?
pc2的场地拉力别一坨,要是这也是一 ...


DR和PC2 的crossrally拉力手感差远了好吧

内核不sim不代表不能经过调教获得不错的手感

恰恰DR就是典型的例子,内核并不sim,但通过和赛场手 工程师的合作把手感调的像那么回事了

另外有谁说gts能跟ac比了?
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