想买个车东南三菱翼神，有XD开过这个吗？觉得如何？

诠释 · 发表于 2010-4-3 22:02 · 广东

下面是引用kinshin于2010-04-03 21:21发表的:

我懂的，evo和lancer的区别除了动力和底盘还有宽车体和轻量化
其实车体是最难改得像的= =
而四驱系统，其实就是两块，ACD和AYC，再加上传动轴，9代的拆车件大概2w，10代还没见过，工费看商家
.......

四驱系统稳定的同时也浪费动力，走2驱强化压缩比，小涡轮低增压，就是不知道自动波顶部顶得住。始终手波比较直接。

铃兰的草原 · 发表于 2010-4-3 22:02 · 广东

上次去东南汽车的4S店，居然连个招呼的人都没有，就这服务也不会买它的车

显示全部楼层 · 发表于 2010-4-3 22:35 · 北京

下面是引用kinshin于2010-04-03 21:02发表的:

看预算而定，个人认为避震是最需要改的，然后是圈和胎
避震的话，tein的super street是不错的选择，6000多的样子，带阻尼自动可调，舒适性较好
HKS稍贵，bilstein的当然更好，就是太贵
.......

嗯，查了很多资料，就这个意思，手动的承载的扭矩大，自动的承载不了，谢谢大大了，我想改成我第一页贴出来的那个图片里的样子，大概的需要多少钱啊？

linkfy · 发表于 2010-4-3 22:38 · 北京

适合改装的。。。。。。。。。。。。。。

显示全部楼层 · 发表于 2010-4-3 22:40 · 北京

下面是引用板仔2005于2010-04-03 21:52发表的:

CVT动力大改没多少意义了，改装的话先改操控吧，拉杆强化车架，悬挂的话TEIN的SS性价比高，还可以加装车内调教阻尼，刹车可以考虑AP的刹车套装，轮胎选225/40/R18的，牌子具体再选，对应尺寸的轮毂。
操控改好就改动力，先进排气，小排量NA车建议不要装冬菇头，影响扭矩，原装位高流量风格或者换风箱就可以，排气选回压鼓，同样是扭矩的问题，三元催化想极限就拆掉，想环保并且不影响年审就留着或者换个高流量的。机油可以选红线的，如果想维护方便些就美孚1号全合成吧。外挂电脑，HKS的平价有好货。火花塞、点火线和点火线圈换掉，好多人改装是先改这几样东西，但其实在其他东西都是原装的情况下效果并不明显，只有其他东西性能上去了才能体现出效果，还有一些细节上的例三联表之类的具体问题具体处理，说不清楚。
再下去例如加装机械LSD，调整车轮倾角、束角，如果是手动变速箱的还有齿轮比和尾牙等问题，比较麻烦就先不说了。

感谢。。。。。。。。。。

显示全部楼层 · 发表于 2010-4-3 23:47 · 北京

这车改好了其实很漂亮

蒋绘寰 · 发表于 2010-4-4 16:10 · 江苏

我也看上过……确实很MAN的车……听说后备箱啥都放不了= =

显示全部楼层 · 发表于 2010-4-5 06:21 · 北京

嗯，很MAN .........

显示全部楼层 · 发表于 2010-4-5 06:23 · 北京

下面是引用kinshin于2010-04-03 21:02发表的:

看预算而定，个人认为避震是最需要改的，然后是圈和胎
避震的话，tein的super street是不错的选择，6000多的样子，带阻尼自动可调，舒适性较好
HKS稍贵，bilstein的当然更好，就是太贵
.......

网上好象有CVT加涡轮的

舞 · 发表于 2010-4-5 06:36 · 美国

我一直很讨厌三菱的车头。虽然开的是三菱。。。。。。。。。。。。

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想买个车 东南三菱翼神，有XD开过这个吗？觉得如何？

想买个车东南三菱翼神，有XD开过这个吗？觉得如何？