NSX

born2race · 发表于 2011-4-29 21:42 · 北京

NSX可是日本N/A的国宝，弯道性能超强，车体也轻

redbullx1 · 发表于 2011-4-29 21:44 · 广东

born2race 发表于 2011-4-29 21:42
NSX可是日本N/A的国宝，弯道性能超强，车体也轻

NA之王的名气不是吹出来的~~~

QX097 · 发表于 2011-4-29 22:34 · 重庆

redbullx1 发表于 2011-4-29 21:44
NA之王的名气不是吹出来的~~~

论升功率还真一般般！！！胜就胜在轻盈的车身，调教出色的底盘！

零太郎 · 发表于 2011-4-30 00:00 · 上海

newtype_perz 发表于 2011-4-29 17:44
很奇怪日本为什么不延续这一品牌，也许真的是到了超级跑车不再是汽车厂商重视的时代了

honda现在暂时是停掉了所有展示技术但又收不回本的生产线，别说nsx，就连type r全系列停产了。新的nsx其实就是实车开发到一半，因为经济危机喊停后目前在参加super gt 500组里的hsv

零太郎 · 发表于 2011-4-30 00:02 · 上海

redbullx1 发表于 2011-4-29 21:38
这样的话，可以采用丰田推销LFA的技巧，限量加上NSX强大的品牌效应，应该会有市场的~~

lfa是个赔本的项目，只是为了展示品牌技术实力而已。告诉世界其他超跑至少商我也有这个实力造超跑，只是以前我不高兴造而已～～～

零太郎 · 发表于 2011-4-30 00:03 · 上海

granttod 发表于 2011-4-29 20:20
回复 redbullx1 的帖子

赛纳跟着一起设计的

没记错的话塞纳只是当时在suzuka试驾过一次NA1而已。

显示全部楼层 · 发表于 2011-4-30 23:02 · 云南

還是喜歡NSX-R的人多...

显示全部楼层 · 发表于 2011-5-1 00:42 · 黑龙江

回复 redbullx1 的帖子

ENZO的 Downforce貌似是个问题，尤其是改到HP很高的时候

显示全部楼层 · 发表于 2011-5-1 13:35 · 湖北

本帖最后由 howlex 于 2011-5-1 13:35 编辑

granttod 发表于 2011-5-1 00:42
回复 redbullx1 的帖子

ENZO的 Downforce貌似是个问题，尤其是改到HP很高的时候

Enzo这车问题就不止一个了，不过GTP有个贴通过调校后改善得非常好

litian1980 · 发表于 2011-5-1 16:17 · 新西兰

redbullx1 发表于 2011-4-29 21:38
这样的话，可以采用丰田推销LFA的技巧，限量加上NSX强大的品牌效应，应该会有市场的~~

Type R的牌子就是NSX开始的，CIVIC R, Integra R和后来的S2000这些市场上的成功，也算是占了NSX的光了。Honda在这点上，也算是成功了

		自动登录	找回密码
密码			注册