Forza 5 屏射。。。内附传说中的纸片人。。。。。

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其实没有哪个赛车游戏的观众不是纸片的，体育游戏不也都是。

只不过现在游戏整体都太逼真了，整几个这么明显的纸片人违和比较煞风景，还不如没有啊

cloud117

次世代还有纸片人，只能说明巨硬太没诚意了

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求楼主投影和荧幕的型号。。牌子。拜托了，最近就要入投影，现在很头疼，看楼主的画质很不错啊。

snakegtr

WuchiXR 发表于 2013-11-25 13:17
什么静态图片？这是照片模式的图片好吧？我那静态图片全是实际游戏视频截下来的，而且gif也贴了，视频也 ...

靠，forza啥时有了这神同步

snakegtr

zero风の子改 发表于 2013-11-25 00:51
FZ为了保证帧数而进行的画面适当缩水在FZ4的时候已经应用了~~

喷了，十二辆车的时候神奇般的出现一堆3D观众。
玩了那么久废渣，只发现车多的时候车玻璃变不透明了，原来反光也有缩水

WuchiXR

jouker 发表于 2013-11-25 15:40
恩恩，这么牛逼的游戏销量是多少啊？
顺便一提我是全机党，游戏越好玩我越开心。FZ5素质更好说明我将来买 ...

哎，又来销量了。一看就是极端饭的特征。
GT5的失控才突兀，你完全说反了，至少我用CSR Elite，forza 4的侧滑很线性，能感觉到快要失控了，但这时松油，又能控制好，GT5完全没有这种临界状态的微妙感觉。FZ系列的轮胎模拟和悬挂一贯都比GT要强，包括山内一典当年自己都承认FZ的悬挂牛。
至于赛道，forza 5都是激光扫描，有的是赛道路面，有的是全场地，至少是覆盖赛道，所以路面建模不用去想，牛北据说1月回归，也是激光扫描。forza 4的话，新的赛道的路面模拟的相当好，比如印第安纳波利斯，车辆的状态很好的反映了路面的不平整，很真实。
forza和GT的对比一直都有，但普遍的认为是：forza的轮胎模拟毫无疑问的胜出，而GT的车辆惯性要更好。这一点我用CSR Elite试验过，方向盘对于轮胎的反馈，明显forza 4更细致和丰富。其实对比了很久了，也最终得不到什么结果，每个人的感觉都不一样，不讨论这个问题。

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masterleon 发表于 2013-11-24 08:51
一个赛车游戏，因为路边的观众是纸片的就不玩了，你们真的是“高玩”

这种评论本来就是软饭想出来攻击gt的。

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WuchiXR 发表于 2013-11-25 22:41
哎，又来销量了。一看就是极端饭的特征。
GT5的失控才突兀，你完全说反了，至少我用CSR Elite，forza 4的 ...

别跟某类群体浪费你的口水了，不论你说什么，他们反正就是SONY最高，毫无意义~~~~~~~~~~

3380625

反正要喷的，多细微的地方都会无限放大，要维护的，开不了机至少也可以当个摆设啊！

jouker

WuchiXR 发表于 2013-11-25 23:41
哎，又来销量了。一看就是极端饭的特征。
GT5的失控才突兀，你完全说反了，至少我用CSR Elite，forza 4的 ...

你可以对比一下IR的轮胎物理和悬挂物理
FZ4的悬挂物理更优秀，我承认
但是FZ4的轮胎物理我可不这么认为
GT5的轮胎滑移模型只有非赛车轮胎表现比较真实，前面我也说过赛车胎就像粘在地上一样。
FZ4我没用方向盘所以力反馈方面我没有发言权，但是轮胎依旧感觉不舒服，我开IR也好，开AC也好，开RF2也好，都觉得跟FZ4的轮胎物理有些差距，我依旧感觉FZ4的滑移太过于突兀，虽然肥皂感少了很多，也许是因为我是用的手柄。同样的，GT5的跑车轮胎物理倒是比较跟NKP相似，NKP我也用手柄开的。我主机上玩的游戏轮胎的突兀感最严重的是变速2，然后是FZ4最后是GT5的跑车胎。
不过有一点我喜欢FZ的轮胎物理，他的胎压可调，GT5不能调节胎压让我有些遗憾。FZ3不在讨论范围之内，FZ3的轮胎物理几乎是废柴。
还有销量问题，我并不想一直扯着销量问题不放，不过照理说一个如此优秀的游戏应该有很多人购买，360的装机量可不比PS3少，为什么销量不如呢？到现在只要一谈销量就扯极端粉，逃避开销量问题销量就上去了么？也许你会说销量不代表游戏的真实水平？