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现实里面好一点的跑车一般是自动挡吗

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 楼主| 发表于 2013-12-14 21:37  ·  浙江 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ziguihuayuan 于 2013-12-14 21:42 编辑

我对手动挡的车不太了解,只了解自动挡的车,就是油门踩下去就可以开了,想速度快就踩了重点
以前看到朋友说有一些高端的跑车用拨片来变速,这个是怎么样的原理,和手动挡车有什么区别,现实里面开起来方便吗

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发表于 2013-12-14 21:39  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
2333,是什么灵感促使你认为自动挡比手动挡高档的?

这个只是变速器原理的区别,因为成本不同,所以手动档大多数要贵1万元人民币左右,并非他高档,修理也要贵。

顺带说一句,这两年民用车也开始陆续有拨片存在了,不过基本都是塑料的。。。。甚至没G27,T500的来福。。。。

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 楼主| 发表于 2013-12-14 21:44  ·  浙江 | 显示全部楼层
hunrryzhang 发表于 2013-12-14 21:39
2333,是什么灵感促使你认为自动挡比手动挡高档的?

这个只是变速器原理的区别,因为成本不同,所以手动 ...

谢谢,拨片的原理是怎么样的啊,属于手动挡车吗

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发表于 2013-12-14 21:47  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
ziguihuayuan 发表于 2013-12-14 21:44
谢谢,拨片的原理是怎么样的啊,属于手动挡车吗

真抱歉,这个我就不懂了,而要是我去查完告诉你的话,那就跟你自己查没区别了,你说是吧?

手动档的车子我很少开,上下班也开的是自动档。。因为省事儿吗,哈哈,除了堵车的时候没人家手动档舒服,5555

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发表于 2013-12-14 21:52  ·  浙江 | 显示全部楼层
本帖最后由 jhmasuji 于 2013-12-14 21:52 编辑

-  -拨片你可以理解为车子自己控制离合……类似AMT

【- -;天天手动挡,自诩舒服上下班的路过……
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发表于 2013-12-14 22:14  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
高级的车大部分手自一体,就是你说的拨片,驾驶员不去动拨片,就是自动挡,
按拨片,就等于手动挡的换挡,但是不用踩离合了

自动挡位也比普通的自动挡多了一档s挡,档位放在s挡,车子会倾向于运动性的换挡
比如你加油后一直到最大扭矩比如3500转后才升档
普通的d挡可能2500转就升档了,为了省油
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发表于 2013-12-14 22:16  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
hunrryzhang 发表于 2013-12-14 23:47
真抱歉,这个我就不懂了,而要是我去查完告诉你的话,那就跟你自己查没区别了,你说是吧?

手动档的车 ...

堵车时候当然是自动挡舒服,手动挡能烦死人

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发表于 2013-12-14 22:21  ·  广东 | 显示全部楼层
手动挡就是这有离合器,需要自己手动挂入需要的档位,带拨片的已经是自动档了,因为由机器代替你完成换挡动作,只不过是你自己决定变速器采用哪一个档位而已。一般高级跑车都是使用自动挡或者双离合变速器,没有经过训练的话用手动挡不够这些变速器快
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发表于 2013-12-14 22:25  ·  湖北 | 显示全部楼层
专业相机你见过只有自动模式的吗?
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发表于 2013-12-14 22:31  ·  吉林 | 显示全部楼层
我认为手动挡的次要意义就是可以大扭矩超车 主要意义就是可以装逼显得很专业。。
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