有喜欢克尔维特的吗？？？？？

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cal_ein 发表于 2013-12-16 17:59
奇葩的正是你说的那辆蝰蛇，
SRT Viper GTS 02，发动机气缸容积居然达到了发指的7997cc，我还没见过更大 ...

基本车盲一个。。。

美式发动机都是OHV结构的底置凸轮轴发动机，注重的是更低转速达到最高扭矩而不是高转速高功率。。。

有一个词叫做功率密度，克尔维特和蝰蛇的发动机基本上是同级别最轻的。。。比DOHC结构的欧系发动机轻上50甚至100公斤。。。

以克尔维特的C7上的LT1为例子，其自然吸气6.2的排量，别看马力只有460，扭矩高达610牛米，而且达到500牛米以上输出只要2000转。。。

基本一点油门就能达到最高扭矩输出。。。而且配合缸内直喷，低速断缸技术，油耗低到百公里10升以内。。。

基本上是世界上最好的V8引擎。。。最新的2014年全球十佳发动机，克尔维特LT1是唯一入选的V8引擎。。。

附上榜单：http://auto.ifeng.com/haiwai/20131214/1005589.shtml

而且美式跑车的赛道成绩非常NB，弯道性能达到了同价位同级别的第一。。。

看看纽北赛道成绩比克尔维特ZR1和道奇蝰蛇SRT10更快的车，都是什么价格。。。基本售价都是几倍以上。。。

日系GTR神车，尽管是V6，排量只有3.8，但是带着两个大号的涡轮增压器，直到2012年才超越掉克尔维特 C6 ZR1 在2009年创下的7分18秒的成绩。。。

目前克尔维特C7 ZR1还没出，不然GTR又被超越了。。。至于蝰蛇的7分11，多少神车被秒就不说了。。。

你说的那些升功率怪兽，油耗和养护都是悲剧，美系OHV甚至能喝国内垃圾的93号油，你们的日系欧洲贵族能喝吗？。。。

至于凯迪拉克CTS-V，只是套了豪华马甲的克尔维特，但是也足够欧洲BBA搞半天的了。。。

最新的CTS-VSPORT,只使用一个3.6TT V6双涡轮发动机，纽北只比奔驰C63慢一秒。。。北美才5.9万刀，同级别E550啥的全部***。。。

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cal_ein 发表于 2013-12-17 21:13
笑，蝰蛇这个例子说不过，就改车型拉？
福克斯更是典型了，当年美国车根本卖不动，福克斯是欧洲人设计 ...

又来搞笑了。。。

最新的卡梅洛Z28，就是变形金刚大黄蜂的高性能版。。。最新纽北成绩7分37秒，北美售价5.4万刀。。

附上视频：http://v.youku.com/v_show/id_XNjIyOTY4NTgw.html

7分37秒什么概念？，，，什么R8，大牛，法拉利全部后面吃灰一大把了。。。BBA全系***。。。

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cal_ein 发表于 2013-12-16 18:07
你要看车子性能的，如果是早期的R34 GTR，被超过毫不奇怪

就是你们的日系亲爹R35 GTR，09年被ZR1超了6秒多。。。

之后日产刷了三年纽北，终于在2012年超过了上一代克尔维特C6 ZR1一秒。。。

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cal_ein 发表于 2013-12-16 17:59
奇葩的正是你说的那辆蝰蛇，
SRT Viper GTS 02，发动机气缸容积居然达到了发指的7997cc，我还没见过更大 ...

车盲再补充下。。。

知道有款车叫 福特 Escort 2000 吗？。。。

忘了GT里是怎样的了，FZ系列里这款车除了加速和急速，操控刹车弯道全部满值。。。

isam

tking100 发表于 2013-12-18 02:41
车盲再补充下。。。

知道有款车叫 福特 Escort 2000 吗？。。。

这个是神车，每个赛车游戏里面都很贵，哈哈。

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tking100 发表于 2013-12-18 04:28
基本车盲一个。。。

美式发动机都是OHV结构的底置凸轮轴发动机，注重的是更低转速达到最高扭矩而不是高 ...

到底是谁搞笑，用6.2的引擎灭人家3,4升的引擎，就把你high的不行？
大家同样的规格，到底谁牛？

以克尔维特的C7上的LT1为例子，其自然吸气6.2的排量，别看马力只有460，扭矩高达610牛米，而且达到500牛米以上输出只要2000转。。。

基本一点油门就能达到最高扭矩输出。。。而且配合缸内直喷，低速断缸技术，油耗低到百公里10升以内。。。

笑尿，你哪里找来的数据，百公里10油耗？用的什么油？火星油么，它油耗低于20才叫做有鬼

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tking100 发表于 2013-12-18 04:41
车盲再补充下。。。

知道有款车叫 福特 Escort 2000 吗？。。。

http://www.modelclub.cn/thread-51893-1-1.html

到底谁车盲，套个福特的标，就是美国血统的车了 我都懒的跟你辩

你就像我的一个小伙伴，曾经买了辆96年的 ford festiva，我跟他说，这是韩国车来着，
他说，你放屁 我也懒得跟他说了

soulhacker

cal_ein 发表于 2013-12-18 09:53
到底是谁搞笑，用6.2的引擎灭人家3,4升的引擎，就把你high的不行？
大家同样的规格，到底谁牛？ ...

给车盲科普一下

2014款克尔维特C7油耗和欧洲那些DOHC的高转速引擎，油耗低多了，升功率对于OHV引擎不适用。LS7 7.0 v8，110KM巡航百公里仅7升

不过这贴德美日性能车谈油耗 很奇怪的感觉

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soulhacker 发表于 2013-12-18 12:18
给车盲科普一下

2014款克尔维特C7油耗和欧洲那些DOHC的高转速引擎，油耗低多了，升功率对于OHV引擎不适 ...

噗，这样弄出来的油耗，先不说你的数据的出处，
照你的算法，大把大排量的车子油耗都在你说的水平，说不定还更低
你怎么不用油门到底，急加速时候瞬间油耗飙到30+，来算百公里油耗啊

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另外我要申明一下，有些人说我是日车迷，那是完全错误的
美日欧系各自都有他们的好车，而且他们生产设计的车，都是基本针对他们销售地区的消费者的口味的，
并不是说哪个车系一定灭了其他的

说句题外话，美国出的摩托车，也是跟美国车一样，偏重直道巡航，对弯道能力不重视，
就摩托车而言，确实是日本车系呼风唤雨，尤其是本田和雅马哈，其他的只能紧跟其后