有喜欢克尔维特的吗？？？？？

该用户已被禁言

tking100 发表于 2013-12-18 14:36
摆脱，在能上路的量产车里，试问谁还能做到？。。。在任何一家雪佛兰专卖店你都能买到。。。

不要拿奥 ...

笑尿，就算是低级别的GT组，你敢说这是量产车？这种车子就是外面一张皮长的像量产车，什么零件都是特别的，
就是那张皮，也是超级轻量化后的

该用户已被禁言

tking100 发表于 2013-12-18 14:31
搞笑，汽车工业现在都全球化了，那款车具有纯正美国血统？。。。

你的日系欧系神车又有几款血统正的？ ...

你推崇的那些科威，蝰蛇之类的，就是纯血统的美国车，其体现的理念就是纯正的美国风，
美国人喜欢，其他人不一定

比如英国莲花公司出品的那些超紧凑的MR敞篷车，就体现了欧洲风格，纯欧洲血统，估计绝大多数美国人根本看都不要看

该用户已被禁言

cal_ein 发表于 2013-12-18 12:39
笑尿，就算是低级别的GT组，你敢说这是量产车？这种车子就是外面一张皮长的像量产车，什么零件都是特别的 ...

发动机，底盘，变速箱，钢板弹簧的悬架这些有变化么？。。。

不过换换避震，拿掉内饰隔音棉，刷刷ECU，换换轮胎刹车防倾杆，重新调校下。。。然后呢，其本质还是辆科尔维特。。。

该用户已被禁言

cal_ein 发表于 2013-12-18 12:44
你推崇的那些科威，蝰蛇之类的，就是纯血统的美国车，其体现的理念就是纯正的美国风，
美国人喜欢，其他 ...

莲花用的还是丰田的四缸机。。。

科尔维特用的MRC电磁悬挂，LSD采爱孚的差速器，还不是全球采购。。。

其最新的缸内直喷，低速断缸技术，通用集团里还不是欧宝最早用的。。。

只能说造车理念是美国的。。。但是技术是全球的。。。

该用户已被禁言

小皇帝詹姆斯 发表于 2013-12-18 14:49
你虽然智商是硬伤，但也多亏智硬才能不知所畏

我不跟别人做无谓的争吵，你提不出足够的论据，以后我不理你了

该用户已被禁言

tking100 发表于 2013-12-18 14:51
莲花用的还是丰田的四缸机。。。

科尔维特用的MRC电磁悬挂，LSD采爱孚的差速器，还不是全球采购。。。 ...

对啊，对啊，我没说美国车技术弱，也没说过美国车都是美国自己的技术
性格和市场不同，造就了不同的车系，虽然现在很多车都是全球卖，性格都很类似

该用户已被禁言

tking100 发表于 2013-12-18 14:48
发动机，底盘，变速箱，钢板弹簧的悬架这些有变化么？。。。

不过换换避震，拿掉内饰隔音棉，刷刷EC ...

这个我不知道，估计都强化过

该用户已被禁言

cal_ein 发表于 2013-12-18 12:55
我不跟别人做无谓的争吵，你提不出足够的论据，以后我不理你了

http://www.38autotest.com/?p=538

送你篇文章。。。

小皇帝詹姆斯

cal_ein 发表于 2013-12-18 12:57
这个我不知道，估计都强化过

缩了么，前面还很嚣张呢，美国车难开就要用技术弥补，但小看美国车就是你的无知

该用户已被禁言

小皇帝詹姆斯 发表于 2013-12-18 15:08
缩了么，前面还很嚣张呢，美国车难开就要用技术弥补，但小看美国车就是你的无知

莫名其妙，你知道那些赛车的零件是怎么回事？
我哪里缩了？

我的看法原本就是美国那些大马力车弯道差，既然你也同意，
那就不用说了