想问下F-22是不是秒杀SU-37的？

chenfeifan

这帖“技术含量”不是一般的高~~~~~~虽然偶水了。。。

yf23

下面是引用カルト于2007-10-24 03:06发表的:


毛子

原因
.......

1，SU-27的飞控并不糟糕
2，9g其实是很容易飞出来的，只不过很长时间里一直没有以9g作为强度设计要求而已

yf23

下面是引用ac_s***于2007-10-24 19:04发表的:

只是拿出来比较一下,让雪豹E跟APG-77比,当然没法比.所以拿APG-80出来(难道不可以?)我只是按照我所能掌握的资料进行分析.未来预警机，都具备引导超视距导弹的能力.最小白的说,这是张XX少将在CCTV7某军事节目中所说.而且，我看到不少资料也分析介绍了F-22的弊端.
其中包括:航空科学与技术的,的国防教材

现代飞机设计空气动力学就是本讲气动的书么，跟雷达信号检测有什么关系？雷达对抗原理讲的都是理论，你告诉我哪页以F-22为例好吗？
关于F-22雷达的介绍有IEEE文章F-22 radar development
关于LPI的实现方式介绍可以看Introduction to Airborne Radar (2nd Edition)以及IEEE的random singnal radar、Low probability of intercept radar strategies等

ac_snake

下面是引用yf23于2007-10-24 23:25发表的:

现代飞机设计空气动力学就是本讲气动的书么，跟雷达信号检测有什么关系？雷达对抗原理讲的都是理论，你告诉我哪页以F-22为例好吗？
关于F-22雷达的介绍有IEEE文章F-22 radar development
关于LPI的实现方式介绍可以看Introduction to Airborne Radar (2nd Edition)以及IEEE的random singnal radar、Low probability of intercept radar strategies等

当然有关系,不过洋码子咱看不懂,实在不好意思!如果你遵循"F-22"无敌论,那我没必要和你继续废话下去!~懂?那我就告诉你设计空气动力学7~13页介绍了主要了F-22,F-35,包对其弊端的分析.雷达对抗原理讲都是理论?那我再告诉你,里面也包含了隐身飞机的探测与发现的方法!

ac_snake

我再次重申,我只是按照苏-37(35)的特点，我只是针对LZ发出的这个白问题做出些回答~!
你自己去看看LZ的问题是什么........

ac_snake

你也觉得砸的不爽```那咱别在别人的帖子里砸.开个帖子,别人不跟,咱俩单P,让别人看热闹
你看咋样?YF23!

rowan

下面是引用尼奥.安杰罗于2007-10-19 16:47发表的:


现实当中F22基本上完胜SU37

别胡说八道了，前几个月智库作了一个模拟，F22胜率远远低于su-37。老美找了很多专家团，研究F22 VS su-37的打法，至今无果。

ericku

技术含量是太高了 本人无奈了

yf23

下面是引用ac_s***于2007-10-25 08:27发表的:

当然有关系,不过洋码子咱看不懂,实在不好意思!如果你遵循"F-22"无敌论,那我没必要和你继续废话下去!~懂?那我就告诉你设计空气动力学7~13页介绍了主要了F-22,F-35,包对其弊端的分析.雷达对抗原理讲都是理论?那我再告诉你,里面也包含了隐身飞机的探测与发现的方法!

F-22是否无敌与其是否能秒杀SU-37根本就是两回事
现代飞机设计空气动力学今天不在库，我会改天去找来看看，不过我不认为里面会讲到对雷达的无源定位如何实现
雷达对抗原理讲的是信号检测和无源定位，都是理论，并没有哪条说通过什么手段能检测到APG-77雷达的信号
LPI是一个雷达和告警接收机之间相对能力的概念，在不知道APG-77究竟用哪些LPI手段，SU-37用什么技术检测的情况下，说无源定位是发现F-22的方法，是不可靠的，信号都不一定能检得出来，何谈定位呢
机载雷达导论（二版）是有翻译本的，一本大砖头，如果你看英文版可以轻易找到pdf，而且可以避免翻译问题带来的迷惑

yf23

下面是引用ac_s***于2007-10-25 08:30发表的:
你也觉得砸的不爽```那咱别在别人的帖子里砸.开个帖子,别人不跟,咱俩单P,让别人看热闹
你看咋样?YF23!

这里是游戏论坛，这样搞也没什么必要，如果你要另开也行