有学发动机或熟悉的同学?

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为什么发动机长时间怠速会比长时间行驶还费??按理说，行驶的话。。它是处于工作有负荷的状态啊。。。一个4s店的朋友，说车要是长时间怠速。。没几次发动机就费了

miharusena

直接问你朋友不就好了吗……

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miharusena 发表于 2021-6-9 22:31
直接问你朋友不就好了吗……

他特么就这么说。。。理论说不出来。。
问了其他几个驾龄比我大的，也这么说


我是不明白这理论逻辑是怎么回事呢？他们也啥说不出来。。就告诉听我的别那么干就完了

hg2

原地怠速不撞风
楼下继续

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发动机没那么脆弱，顶多积碳多点。积碳多了，就去店里洗燃烧室呗。或者经常跑跑高速，发动机理想工况下也能消除点积碳。

chchf

长时间怠速带来最大的问题就是积碳还有费油而已，在你的日常范围内使用完全没有问题，就算你隔三差五的在车里怠速开空调用完一箱的汽油，
汽车在10年8年是使用过程中一点问题都没有。发动机在研发过程这个做过测试的。

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cc1705 发表于 2021-6-10 00:43
汽车是消耗品，气缸随便艹都没问题，哪怕你时间太久过不了新国标要强制报废，你气缸都艹不坏的

...

嗯，我感觉你和你发动机和汽缸有些特殊的羁绊哈XD。。。看来对你来说不单单就只是发动机和汽缸那么简单→_→

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chchf 发表于 2021-6-10 09:35
长时间怠速带来最大的问题就是积碳还有费油而已，在你的日常范围内使用完全没有问题，就算你隔三差五的在车 ...

嗯，可能就是长时间怠速积碳过多。。影响发动机。。。还有就是我猜测，这个是听广播来的。。机修工说，现在的发动机似乎有记忆效应。。。长时间低负荷无极速行驶的话，那这发动机会变的很没“力气”。。车会变肉变懒坨坨的

中古原伪

汽车是个玄学 我不研究了 没啥意义 该花钱还是得花钱

弁财天

你有空去4S店保养的时候到车间看看维修中的车是不是怠速就明白了。