[讨论]小白讨论技术：关于不同打滑方式的预防与补救方法

raygao

周末研究了一下那本apex, 发现原来打滑的方式和造成打滑的原因有很多种，貌似补救的方式也不同，和大家讨论一下，不对的地方请指教：

首先，我认为最容易出现打滑的车就是FR的车了，但是估计操控技术一流的话，最给力的还是后轮驱动的车（有激情呀。。。）
虽有咱们就主要讨论造成FR打滑的原因和补救方法吧，毕竟谁都不想冲出赛道。

1，由全力加速转变为全力减速带来的后轮打滑导致失控：

      全力加速的时候，车子的重心落在后轮上为后轮提供了足够的摩擦力（这也是为什么后轮驱动比较给力的原因），如果此时突然完全松开油门或者踩刹车，车辆重心也会突然转移到前轮，后轮也就失去了摩擦力。此时稍有个风吹草动，后轮由于没有摩擦力就会出现甩尾的倾向。而且此时的车速一般会很快，失去控制的话后果很严重。

       预防措施:   - 给车辆加装尾翼，并把后下压力调大一点
                         - 收油的时候不要太突然，尤其车速很快的时候
       补救措施:   - 出现这种情况的打滑，千万别打方向，否则就掉头了（SPIN）
                         - 重新踩油门或者点油门，让车辆重心重新分配到后轮，使后轮恢复下压力和摩擦力

2，车辆出弯的时候，由于加油太猛，出现打滑：

     车辆出弯的时候，由于之前一直处于减速状态或者匀速状态，所以车辆重心比较偏向前轮，而且轮胎的摩擦力更多地用于转向而不是加速或者减速，所以此时如果突然给油太猛，会出现轮胎没有足够的摩擦力用于加速，尤其后轮仍旧缺乏下压力，所以容易出现打滑：

      预防措施： - 调教刹车力的分配，更多地分配到前轮（这个记忆不是很清楚了，如果不正确请更正）
                        - 出弯的时候要循序渐进地给油
      补救措施    - 一旦打滑，要收油
                        - 避免打方向

3，过湾的时候由于产生了少许漂移导致的打滑：

     对于新手来说漂移是很难掌握的，因为您想作出漂移的时候很难，您不想漂移的时候没准车子自己漂起来了。而且FR的车本来就比较容易出现漂移倾向，所以一旦在过湾的时候出现了不希望发生的漂移，就可能让您很狼狈

     预防措施：- 装尾翼，加大后轮的下压力
                      - 入弯的时候不要再踩死刹车的同时猛打方向

      补救措施：- 打滑后不要猛踩刹车，因为越踩刹车重心越靠前，后轮的摩擦力会越来越小
                        - 打滑后不要踩油门，否则车子会越飘越厉害
                        - 打滑后一定要收油，并把方向盘打向反方向（向左的弯就向右打，反之亦然），这时漂移就会停止

先写这么多吧，如果有不对的地方欢迎指正。总之，我个人水平比较臭，但还是喜欢挑战FR车型的刺激，幸亏理论水平还凑合，不然就没办法在论坛混了。也希望大家给我一些开FR车型的心得
                     

zl1030

顶LZ!~~~~~很认真研究了啊

leon8787

顶LZ,很适合小白玩家~~

raygao

楼上太客气了，其实我也是小白，这些都是看那本APEX学到的。

cxbkkk

支持，技术贴
字数你妹

raygao

只可惜现在的技术贴沉的都比较快。

该用户已被禁言

技术贴 学习

该用户已被禁言

其实驾照是有意义的 能培养玩家在不同情景的下意识反映 包括LZ提到的情况

Cheeseburgers

学习一下

caochen

这帖好！强力马克！