MT开荒

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granttod 发表于 2011-6-26 23:29
AT 也一样，刹车过完都盯着点速度瞅，不然光靠感觉还是有很大误差的
控制油门别在不必要的时候自动升档也 ...

你还别说，我还真的不怎看仪表，所以AT真的玩不来，只能背刹车点，包括抬刹车点

MT就好了，听发动机的声音都大概知道是什么速度，因为档位自己掌握着

玩Prius和FIT W，因为没有MT档，发动机转速又几乎都在高水平，我是玩不来

不过靠油门控制档位那套东西在开真AT车时很有用

zero风の子改

过不了的比赛就动用MT了~~

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chen6j 发表于 2011-6-27 22:02
你还别说，我还真的不怎看仪表，所以AT真的玩不来，只能背刹车点，包括抬刹车点

MT就好了，听发动机的 ...

其实等你使用熟练了，单圈成绩差不了0.5sec

不看仪表可不是好习惯

真实驾驶也必须看仪表，否则晚上路上车少人少的时候，跟着感觉走的话，不自觉车速已经超出限制时速了。

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MT是玩赛车最基本的..赛车你到哪里去找自动挡？

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chen6j 发表于 2011-6-26 23:15
用了多年MT，现在要我用AT我还真不适应。

我开MT的概念是该弯应该用几档过，那我就大概能找到刹车点了， ...

不要把你的代步车和赛车相提并论...赛车一般在7000转换挡.

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chen6j 发表于 2011-6-26 23:15
用了多年MT，现在要我用AT我还真不适应。

我开MT的概念是该弯应该用几档过，那我就大概能找到刹车点了， ...

赛车和家用车无论从车辆本身的调校还是开法完全是两个概念呐

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huruwen 发表于 2011-6-27 23:59
不要把你的代步车和赛车相提并论...赛车一般在7000转换挡.

其实gt里有大量高档代步车，也有部分买菜车，按民用车开法玩还挺好的，尤其恰好开过的代步车还真在gt里有，就更好玩了

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granttod 发表于 2011-6-27 22:37
其实等你使用熟练了，单圈成绩差不了0.5sec

不看仪表可不是好习惯

真实驾驶肯定会看仪表的，安全起见，不过在熟悉的车上看得较少，还是那句话，发动机叫得难听时，肯定超速了呵呵。再说，车上的电子狗gps什么的，也早在叫了

清火灵奶伴侣

对MT完全没感觉，不知道如何确定什么时候用什么档，求教程
GT的卖菜车很多都是7000转才换挡的，现实的都是2000转左右就换了，为什么

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清火灵奶伴侣 发表于 2011-6-28 13:36
对MT完全没感觉，不知道如何确定什么时候用什么档，求教程
GT的卖菜车很多都是7000转才换挡的，现实的都是 ...

这个.....真没有教程

直路指针到红线，红灯亮起即可换档。

弯道就得了解每个档位转速到红线的实际公里或英里数，根据需要换档。

红线区就是换档的位置，当然假如有个弯道，你在弯中跑三档到了红线但不至于速度呼上呼下打表的话，那就在出弯加速时升档。

减速降档每次降完保持在高转速，且不至于打红线即可。