G27初学者求指导挂挡问题

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跳着降档也不是不可以。
不过有超转风险，真车就不说了，游戏里超转也容易锁死轮胎打滑（后驱）

teala9

谁说现实降档一定要5432按顺序的？？
档位的要求是转速和时速配合的，只要转速和时速配合好。根本就不存在什么跳档的问题。
高档位瞬间拉低档位，刹车同时补油这个跟趾动作就是为了你所谓的跳档。限制时速的同时补油就是时速跟转速的配合。
要知道跟趾动作是现实存在的，而且是大量应用的。所以你说的跳档是很合理的，只不过是你一直没研究，或者你一直被那些所谓的老司机所误导。

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teala9 发表于 2013-12-12 14:36
谁说现实降档一定要5432按顺序的？？
档位的要求是转速和时速配合的，只要转速和时速配合好。根本就不存在 ...

6-2或是5-2转速差大，跟趾补油难度大。
如果是顺序降档，跟趾容易，即便不补油，锁死驱动轮打滑的风险也要小的多。
觉得难无非是协调性问题，

teala9

colors_17 发表于 2013-12-12 14:52
6-2或是5-2转速差大，跟趾补油难度大。
如果是顺序降档，跟趾容易，即便不补油，锁死驱动轮打滑的风险也 ...

不会啊，顺序降档很难用到跟趾，刹车的时候离合顺序退档转速刚好，用不上跟趾。除非换挡时慢悠悠的换。
大部分情况都是跳1档或者2档的时候需要跟趾。还真没遇上过需要跳3档的情况。高速转入低速弯，我都是直接顺序拖档，适合的档位再补油。不专业勿喷，哈哈

另外我只是想跟楼主说清楚跳档是可以的而已。反正实际中即使飙车的话也没机会让你上5档不是么。而且这只是游戏，爽一下就算了，我是这么理解的

liutc

真车,是升挡按顺序,降挡只要速度和转速合适就可以跳挡....
即便升挡,有时候我也是越挡上,有时候恰巧转速合适,我连离合都不踩,直接进挡...
升挡跳对变速箱确实有损害...但还达不到偶尔跳档位升,就报废的变速箱....再说,一台车现实生活中,那么在意,你打算开几年??

niko1987

。。。哥现实中一直6档直接降到3档或者4档超车的，有问题吗？楼主你是不是被桑塔纳老师傅教坏了

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niko1987 发表于 2013-12-12 16:55
。。。哥现实中一直6档直接降到3档或者4档超车的，有问题吗？楼主你是不是被桑塔纳老师傅教坏了

我开的DSG 档。手动模式 上 下档 。2000转不到不能升档。但高档会自动因时速下降到低档。我只需要关住转速表和升档就行了。

不过我还是喜欢最传统的手排档。
现在什么DSG 6AT 开车都没劲。

当年入新帕也只有DSG 。

我当年入的G 25 相比G27 优点就在于 有最传统的左右1 2 3 4 5  6挂档 离合挂 更带感。

现在驾校 杀手太多 ，驾校要多备点GT 赛车游戏 否则 大马路太吓人了。

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降挡完全可以跳档~，当然，配合速度降的

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只要开过手动挡车的就不会问这种问题了..

星の誓

…………降档需要按照顺序来的么？又不是用拨片换挡
LZ开真车难道也是这样挂档的？