G27初学者求指导挂挡问题

moto4a9

wangwubin 发表于 2013-12-14 09:48
说得极是，我也是发现GT里面挂得好好的，有时突然就变N档了。请帮我分析一下哪个环节操作出的问题，多谢

就是GT不支持半联动，每次跟趾离合都得踩到底，差一点就成N

hunrryzhang

现实不但是损坏离合与变速齿轮，还因为这样可以迅速降速。

但游戏的话，也就无所谓了，怎么快怎么来，不会伤害方向盘，还有就是你想寻求真车感觉，那就快速挨个降档咯。。。我有时候就是。

hunrryzhang

moyana9 发表于 2013-12-12 13:50
开车如果6，5，4，3，2，1这么依次降挡的话，我觉得即便有3只手也忙活不过来吧。

真车还真的是这样。。。所以车商想出了很多办法来解决

比如增大档杆儿，加入拨片换挡，或者干脆不做档位，用手自一体等方法，来减少车手的疲劳程度（我们常常有个误区就是会认为比赛用车都是MT）

moyana9

hunrryzhang 发表于 2013-12-14 21:36
真车还真的是这样。。。所以车商想出了很多办法来解决

比如增大档杆儿，加入拨片换挡，或者干脆不做档 ...

我有辆车带拨片，当然一档一档降，这个我很清楚。但是纯手动的车我们平常上班，送小孩上下学，如果也按顺序降档的话（我是指操作档杆），红绿灯，超个车，并个线，加个塞，等等，不累死也快疯掉了。

microfan

问下，这游戏如果AT开到底能玩通吗？或者白金？

75262298

楼主是不是不会开车。。。？驾校老师都教过吧，升档要依次，降档过弯就是先刹车，然后直接挂到适合当时速度的档位，补油