[心得]关于运属性的长时间再研究

织田信短

所以我想说即使套用354的公式其实能说明的并不是Z52M的真正理论，那只是刻舟求剑而已，数据是觉得有必要去做的，至于我这样的“草根”我只能做到这样的地步，至于用那么多台PS2去做，我没这个条件，所以我也很不明白，我只是说这只是我的数据而已，并没有做出任何结论性的东西，又怎么会有“用不确定的数据得出的结论”这样的说法呢？

绿燕

下面是引用windsome于2007-09-30 21:37发表的:
关于这个问题，请参考我11楼的意见。

硕鼠你11楼的方法是不错，但偏差依然普遍存在且不小，在以前打机战时S/L那该死的命中率是体会深刻之极。

windsome

下面是引用warmgrass于2007-09-30 21:38发表的:
其他东西数据统计必然有结论，这个值的统计不太可能有结论~~~

完全可以考虑用其他手段证明，燕子得到的结论往往不是单纯破解的结果，而是大量测试与数据相印证的产物~~~

统计的结果不是完全无章可循的。——呃……抱歉，我把概率与统计的知识差不多都还给老师了，虽然当时分数不错，不过现在无法对这次测试给出一个科学的分析手段。

大量测试数据相印证，不错，现在正是有人做了这个工作。如果认为样本容量不够，可以继续做测试。

windsome

下面是引用绿燕于2007-09-30 21:40发表的:

硕鼠你11楼的方法是不错，但偏差依然普遍存在且不小，在以前打机战时S/L那该死的命中率是体会深刻之极。

我对机战不了解啊。如果说的是“命中写着99%，却实际命中只有50%”之类的问题的话，只能说游戏给出的数值不可信。
我11楼给出的只是一个比较粗糙的误差分析手段而已。

织田信短

首先概率这个东西无论有什么样的研究方法，我相信即使无法做大量的数据测试，但是数据测试肯定是可以说明一些问题的，而且我也做过极限数据就是255运的测试，但是为防止属性上限带来的未知影响所以改为60，公式理论的证明还是需要数据，而实际在所谓的“打机过程中的S/L”和这里的数据其实还是有区别的，所以我不希望把其他一些理论和数据放在这里做比较

织田信短

在所谓的S/L中他是给出一个具体的几率去验证，而在这里连一个几率给你都没有，完全要靠自己去对比的，而影响这个几率的数值是可以改变的，比如0运和极限运属性数值，所以我认为，如果这个数值可以影响某一种几率的话，那么0和255肯定是有着明显的区别的

织田信短

在所谓的S/L中他是给出一个具体的几率去验证，而在这里连一个几率给你都没有，完全要靠自己去对比的，而影响这个几率的数值是可以改变的，比如0运和极限运属性数值，所以我认为，如果这个数值可以影响某一种几率的话，那么0和255肯定是有着明显的区别的

织田信短

在所谓的S/L中他是给出一个具体的几率去验证，而在这里连一个几率给你都没有，完全要靠自己去对比的，而影响这个几率的数值是可以改变的，比如0运和极限运属性数值，所以我认为，如果这个数值可以影响某一种几率的话，那么0和255肯定是有着明显的区别的

绿燕

下面是引用织田信短于2007-09-30 21:44发表的:
首先概率这个东西无论有什么样的研究方法，我相信即使无法做大量的数据测试，但是数据测试肯定是可以说明一些问题的，而且我也做过极限数据就是255运的测试，但是为防止属性上限带来的未知影响所以改为60，公式理论的证明还是需要数据，而实际在所谓的“打机过程中的S/L”和这里的数据其实还是有区别的，所以我不希望把其他一些理论和数据放在这里做比较

首先从这里我可以看出你并不知道上限，我告诉你是350。
其次，你根本没看懂我的话，我说的是打《机战》，超级机器人大战，早期的机战S/L命中回避是出了名的。
最后，你最后一句说明了你依然不懂随机性。

warmgrass

下面是引用windsome于2007-09-30 21:42发表的:

统计的结果不是完全无章可循的。——呃……抱歉，我把概率与统计的知识差不多都还给老师了，虽然当时分数不错，不过现在无法对这次测试给出一个科学的分析手段。

大量测试数据相印证，不错，现在正是有人做了这个工作。如果认为样本容量不够，可以继续做测试。

我一直在表达的一个意思是＂条条大路通罗马，但是如果光走一条路，那肯定到不了罗马＂，一种方法解决不了问题，那就换种方法解决，或者多种方法印证解决，一条道走到黑不是科学的态度，那更多的是对自己性格的锻炼～～～