T-GT II+TLCM相比T300在GT7里提升大么？

Stars-Chivalry

现在用T300感觉方向盘与车身动态不是同步的，明明车颠得不行，方向盘却稳稳当当的，感觉没什么细节就是控制个方向，但偶尔路面也会有反馈，搞不懂什么逻辑原理，一直是力回馈开最大。最近长草想入T-GT II，但不知道区别有多大，只听说区别很大，尤其是对那个TDFB无比好奇，有人做过对比么？

匣中失乐

同问，我也想升级tgt2，听说tgt2最大进化是路面反馈，很想知道具体能反馈到啥程度，和dualsense的触觉反馈比如何？

更新：tgt2已入，体验下来的感觉就是：爽爆，比T300绝对是质的飞跃！

codie

现在还升级什么皮带，肯定用直驱了

alex76

codie 发表于 2022-4-11 10:33
现在还升级什么皮带，肯定用直驱了

从三月4号我就在用GT DD PRO直驱，用了一个月说一下感受：

优点：手感丝般顺滑（我和朋友开玩笑说和齿轮/皮带机的区别像是MAKE LOVE不带TT），路面反馈非常迅速和直接，力回馈的力度调整很明显。

缺点：路面反馈细节还是不够丰富，据说TGT系列用另外一个马达专门提供细节反馈。而DD PRO没有这个马达，所以细节可能还是比TGT差一些。

理论上直驱是可以提供更细节的反馈的，可能是PD搞平衡或者是第一次开发直驱系统还没经验。如果你更喜欢细节还是TGT系列好些，如果喜欢直接的操控建议上直驱

zxcnavy

没用过t300 第一次就直接上了tgt2＋tlcm 没办法比较

我觉得最牛逼体验就是震动的时候连踏板都能跟着一起震动。。不知道啥原理

zxcnavy

另外 没有感觉到不丝滑的地方 转向非常顺畅

tlcm默认的刹车有点硬 反正比真车硬很多（我是开性能车的）懒得再换了就先自己适应了

alex76

zxcnavy 发表于 2022-4-11 12:05
另外 没有感觉到不丝滑的地方 转向非常顺畅

tlcm默认的刹车有点硬 反正比真车硬很多（我是开性能车的）懒 ...

你觉得tlcm刹车硬是因为没试过F家的压感刹车。。。

试过以后你就觉得TLCM那根本不叫硬

lovezhang520

感觉是软件有问题不是硬件。

as10161124

zxcnavy 发表于 2022-04-11 12:05
另外 没有感觉到不丝滑的地方 转向非常顺畅

tlcm默认的刹车有点硬 反正比真车硬很多（我是开性能车的）懒得再换了就先自己适应了

那是因为刹车越好其实是越软，不是无力那种软是有Q度，踩屎感。越差的刹车就会越死越硬。。

as10161124

另外我觉得tgt2的反馈还不如ps5自家手柄好。。