T-GT II+TLCM相比T300在GT7里提升大么？

嘻皮塌脸

zxcnavy 发表于 2022-4-11 12:03
没用过t300 第一次就直接上了tgt2＋tlcm 没办法比较

我觉得最牛逼体验就是震动的时候连踏板都能跟着一起震 ...

我震到楼下来敲门了。。。。
才发现原来震动功能是可以关闭的。。。。。

galigaygay

zxcnavy 发表于 2022-4-11 12:05
另外 没有感觉到不丝滑的地方 转向非常顺畅

tlcm默认的刹车有点硬 反正比真车硬很多（我是开性能车的）懒 ...

如果你本来的车就是六活塞或者更好的话，体验不深。但如果你是双活塞家用车换到性能车或者普通车改装到endless这种，就知道确实会变硬（线性和行程是另外回事）

galigaygay

alex76 发表于 2022-4-12 14:33
游戏适配比硬件本身更重要---这个我完全同意

但问题是TGT2是GT SPORT的官方合作款，而DD PRO才是GT7的官 ...

别尬吹，这俩都是gt7跳票之前就出的，区别是tgt-2是今年才出的国行，导致很多人以为tgt-2是和gt7捆绑的，事实上优化上来说也确实如此。

kunzutsu

匣中失乐 发表于 2022-4-20 08:19
今天TGT2快递终于到了，两小时体验下来，就两个字：爽爆
跟T300比绝对是质变，真的，这个T-DFB的效果传到踏 ...

感觉力反馈方面，TGT II玩F1游戏转向更累一些，路面颠簸的震动感觉比在GT7里强烈；对比下来GT7转动方向盘还挺轻松的。但是F1游戏踏板没有震动反馈，GT7就有。

还是看游戏开发者在软件对应的反馈和震动的体感怎么理解了。

crazyzhang

不懂就问，tgt2为啥要换踏板？和盘子自带的踏板好在哪里？

allen1224

TGT2多的那个震动特效，可以非常直观的反应轮胎的抓地力，随着逐渐接近抓地力的极限，震动会线性的越来越明显。

takashikamio

crazyzhang 发表于 2022-4-23 13:22
不懂就问，tgt2为啥要换踏板？和盘子自带的踏板好在哪里？

自带的踏板是霍尔感应器的，只能感应你踩的深浅。换TLCM是因为它是称重传感器，感应的是你踩了多大力。
好处就是TLCM容易控制很多。你踩着踩着就习惯了多大力大概是刹到什么程度。
额外的好处就是左脚不用老抬着了。放在刹车踏板上就行，需要踩的时候用力踩下去

ragerace

takashikamio 发表于 2022-4-25 15:32
自带的踏板是霍尔感应器的，只能感应你踩的深浅。换TLCM是因为它是称重传感器，感应的是你踩了多大力。
...

自带的踏板是电位器的吧，TLCM是霍尔（油门、离合）+压力感应（刹车），所以TLCM级别要高一级

TGT自带的踏板甚至不如入门级T248的踏板，那个还是霍尔传感器的，所以很多人都换踏板

takashikamio

ragerace 发表于 2022-4-26 15:16
自带的踏板是电位器的吧，TLCM是霍尔（油门、离合）+压力感应（刹车），所以TLCM级别要高一级

TGT自带的 ...

T3PA竟然还不是霍尔传感器么……我都不知道还有比霍尔更低的

no44

takashikamio 发表于 2022-4-26 15:47
T3PA竟然还不是霍尔传感器么……我都不知道还有比霍尔更低的

罗技的都是电位器。最常用的方案。