欧盟这个决定算是革 命性的吧？日本要哭了

leln

花菱会 发表于 2022-06-30 14:24


20万出头中大车型，还免各种税，送张绿牌一线城市直接能少支出10万，本来不带牌买车预算10万多一点的，40～50万的理想蔚来也卖断货，相比之下这不算低端？

相反，因为北上价格不菲的蓝牌，搞的小日子走量的价格区间更没得玩。

yujian1125

丰田的氢燃料汽车 mirai 满氢能跑700～～800，就是车贵 补贴后也得40左右

三头六臂九尾狐

leln 发表于 2022-6-30 14:04
你去查一下那个70mpa罐子储能多少公斤……

你是认真的吗？！把氢气的重量拿来说事？！
荣威那个，两个罐子加满4.3公斤出头，最大续航400公里。
我贴图那个丰田最新的mirai。三个罐子加满一共5公斤，续航800多公里。

氢燃料电池本来就是中国未来的重点发展方向之一。这还都不是我说的，fagaiwei的文件写着的。你可以自己去查。

三头六臂九尾狐

yujian1125 发表于 2022-6-30 15:17
丰田的氢燃料汽车 mirai 满氢能跑700～～800，就是车贵 补贴后也得40左右

是贵，在美国基本版的49500美金，高配的66000美金。
不过丰田网站上说提供6年或15000美金的加氢补贴，
其他地区我没查，不知道有没有补贴。

yujian1125

三头六臂九尾狐 发表于 2022-6-30 15:52
是贵，在美国基本版的49500美金，高配的66000美金。
不过丰田网站上说提供6年或15000美金的加氢补贴，
其 ...

日本有啊 补贴完也贵

三头六臂九尾狐

yujian1125 发表于 2022-6-30 15:56
日本有啊 补贴完也贵

新技术的东西，难免都这样。
就跟电池车刚出来的时候一样。特斯拉第一款roadster也卖十几万美金，现在麻豆3才卖几分之一的价格。
等过几年形成规模效应了，价格就会便宜不少了。

feibu

三头六臂九尾狐 发表于 2022-6-30 04:32
没查到相关法案原文，大多数英文消息并没有提到混动怎么办。
而且我还看到很多消息下面的评论里很多冬天 ...

禁止的是ICE (internal combustion engine也就是内燃机)，也就是所有用汽油柴油天然气液化气都不行。挪威够冷了吧，现在80%以上的新车都是纯电的了

三头六臂九尾狐

feibu 发表于 2022-6-30 16:14
禁止的是ICE (internal combustion engine也就是内燃机)，也就是所有用汽油柴油天然气液化气都不行。挪威 ...

明白了，谢谢~~

北欧那几个she会zhuyi国家有时候是很怪异，比如那个how dare you

sssmi

花菱会 发表于 2022-6-30 10:06
比亚迪出口单月都是几百辆的，国内家用市场主打低端，比亚迪管理层都不开比亚迪 ...

比亚迪国内产能都不够  当然是先满足国内，还主打低端 你先去了解一下现在比亚迪卖的车的均价是多少  ，均价15万都是低端车了？ 上个月总销量114183量，旗舰轿车汉的销量就2万多台了

sssmi

花菱会 发表于 2022-6-30 14:24
20万出头中大车型，还免各种税，送张绿牌一线城市直接能少支出10万，本来不带牌买车预算10万多一点的，40 ...

单就小小的a9 也有迪黑 真是服了  。原来比亚迪每个月10万左右的销量， 都是限号的地方买的 笑抽